To SUPERDYNAMIC είναι ένα προσθετικό μηχανής που εφευρέθηκε τον Αύγουστο του 1990 σε ένα πανεπιστημιακό εργαστήριο της Αμερικής. Δοκιμάστηκε για 2 συνεχή χρόνια, πριν δοθεί στην κατανάλωση, με ASTM δοκιμασίες και μεθόδους, στα εργαστήρια:

• Dowker Performance Enginew, Sharlotte MI U.S.A.

• Jomar Racing Engines, Rechester Hills, MI U.S.A.

• Southern Research Institute, An antonio, TX U.S.A.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΒΑΣΕΙ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ  ΜΕ ASTM ΜΕΘΟΔΟΥΣ

• Μείωση τριβής, θορύβου και θερμοκρασίας.

• Μείωση φθοράς 44% & κατανάλωσης 11,7%.

• Μείωση κόστους συντήρησης – επισκευής.

• Μείωση ρύπων καυσαερίου.

• Προστασία του κινητήρα από τα οξέα των λιπαντικών.

•  Εύκολη εκκίνηση κινητήρα.

• Αύξηση ιπποδύναμης 18% και απόδοσης.

• Παράταση της ζωής του κινητήρα.

• Εμποδίζει το κόλλημα (μπλοκάρισμα) των μεταλλικών εξαρτημάτων.

ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΑΝΤΙΤΡΙΒΙΚΗΣ ΘΩΡΑΚΙΣΗΣ

Το SUPERDYNAMIC είναι ένα μείγμα αντιδραστηρίων (αλάτων, αλογόνων-χλωριούχων, διαλυμάτων-φωσφορικών, ενώσεων κ.ά.). Σε θερμοκρασίες κινητήρα έχουμε ηλεκτροχημικές αντιδράσεις μεταξύ των συστατικών της φόρμουλας των αντιδραστηρίων και όχι με τα υλικά της επιφάνειας (μέταλλα). Έτσι δημιουργούνται τα ιόντα που, όταν κρυώσει η μηχανή, στην κυριολεξία τρυπώνουν στους μικροπόρους και σχισμές των τριβώμενων επιφανειών με τη βοήθεια υδροδυναμικών ηλεκτρομαγνητικών δυνάμεων και τις ‘κτίζουν’ από μέσα προς τα έξω, σχηματίζοντας μια σταθερή χημική μη διαβρωτική οριακή μεμβράνη ‘kote’ ενώσεων αλογόνων με στοιχείο ή ρίζα.

Έτσι το SUPERDYNAMIC βελτιώνει με πέντε μηχανισμούς τις τριβόμενες μεταλλικές επιφάνειες:

1. Δημιουργία ηλεκτροχημικής οριακής μεμβράνης μέσω ιονισμού ( ECI ).

2. Οργανο - μεταλλική αντικατάσταση των αντιδρόντων επί των μεταλλικών επιφανειών.

3. Δημιουργία χημικών δακτυλίων οξειδωτικών οξέων καθαρισμού και σταμάτημα διάβρωσης, από τα οξέα των λιπαντικών

4. Βελτώση της ομαλότητας της επιφάνειας και λείανση των ανωμαλιών.

5. Επανασκλήρυνση των αρχικών μεταλλικών επιφανείων οι οποίες ήρθαν σε επαφή.

Η διαδικασία του σχηματισμού της ηλεκτροχημικής οριακής μεμβράνης μέσω του ιονισμού ECI πραγματοποιείται με τον προηγούμενο συνδυασμό αλογόνων που είναι μη διαβρωτικά στα βασικά μέταλλα του συστήματος και δεν αποτελούν απειλή για το στρώμα όζοντος ή τα συστήματα συλλογής φθαρμένων ελαίων.

Ολόκληρη αυτή η διαδικασία επιβεβαιώνει ότι δεν μπορεί να συγκριθεί με άλλη διαδικασία ή προϊον στην αγορά.

Τα ανωτέρω αποτελέσματα επιτυγχάνονται με πρόσθεση 5% SUPERDYNAMIC και 95% λιπαντικό της προτίμησής σας. Το λιπαντικό απλώς μεταφέρει τα συστατικά του SUPERDYNAMIC στην εσωτερική επιφάνεια της μηχανής, όπου θα γίνουν οι ηλεκτροχημικές αντιδράσεις και αμέσως με το κρύωμα της μηχανής οι φυσικοί νόμοι δημιουργούν την οριακή μεμβράνη που περιγράψαμε.

Η διάρκεια ζωής της οριακής μεμβράνης είναι 80.000 χιλιόμετρα ή 2.500 ώρες λειτουργίας. Το λιπαντικό αντικαθίσταται κανονικά όπως προβλέπεται.

Το SUPERDYNAMIC

ΣΥΝΕΡΓΑΖΕΤΑΙ: Με όλα τα λιπαντικά ορυκτά ή συνθετικά.

ΔΕΝ ΠΕΡΙΕΧΕΙ: Teflon, Ρ.Τ.F.Ε., γραφίτη, μόλυβδο ή ενώσεις του. Δεν είναι τοξικό.

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ: Σε κινητήρες παντός τύπου, δίχρονους/τετράχρονους, κιβώτια ταχυτήτων, εργαλειο-μηχανές, κομπρεσέρ αέρος, αντλίες κενού, μηχανές θαλάσσης, αγροτικά μηχανήματα, κινητήρες αεροπλάνων/ελικοπτέρων.

ΕΦΑΡΜΟΓΗ - ΔΟΣΟΛΟΓΙΑ